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近年來國內專科學校升格成技術學院或科技大學，但隨著少子化浪潮來襲，教育部103年曾公布專法表示各職校學制可自由變動，但法條有補充學生若不滿3000人，且近兩年新生註冊率都不到5成的技職校院，得命其改制回專科。
教育部103年曾公告修正專科以上學校變更停辦辦法，讓各職校學制可自由變動，但配合立委要求，因此法條加以規定學生數太少、評鑑太差、有重大行政疏失、財務差等四類由專科改制的技術學院、或由技術學院改名科大的學校，教育部得命其改制回專科。
但楊玉惠強調，未來不會強制逼學校從科大改為專科，頂多就是對有上述情形的學校進行建議；楊玉惠也認為，學校應該要自己檢視外在環境、釐清產業人才需求，然後進行學制的變動與培育方針。
楊玉惠也表示，其實目前也有許多企業不喜歡大學生而喜歡專科生，這就是人才需求，而有多數學校的附設專科部，招生情況也不錯；因此希望外界不要把改制當作是「負面標籤」，認為是招生不好才要改，反而讓辦學不錯的學校因改制而受到不平等的眼光。
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▲美國密西西比州發生火車撞巴士的嚴重事故，當地救難人員正協助搶救傷者。（圖／路透社）
國際中心／綜合報導
美國密西西比州發生嚴重的交通事故，當地時間早上7點在比洛克夕（Biloxi）的一處鐵路平交道上，一輛貨運列車撞上載有近50人的巴士，造成至少4人死亡，40人受傷，事故原因仍由當地警方持續調查中。
根據外媒報導，這輛從德州出發的巴士在行經鐵路平交道時，卻因不明原因被困在鐵軌上，隨即被貨運火車撞上，乘客逃逸不及，造成巴士中的4人死亡及40人受傷，火車上則無人傷亡。火車撞上巴士後還將其推行了超過100公尺。目前當地警方正在調查事故發生原因，此意外也造成當地交通大打結。
目擊者指出，肇事原因可能為路面與鐵軌之間的陡坡太陡，加上鐵軌過高，造成巴士經過鐵軌時卡住無法動彈，遭到火車撞上。另一目擊者則提到案發當時，巴士的玻璃全部掉落宛如「玻璃瀑布」，可見撞擊力道之大。肇事巴士所屬的Echo運輸公司，過去兩年內被評為「安全且令人滿意」，這起意外也是該公司兩年內最重大的事故。
★圖片為版權照片，由路透社供《ETtoday東森新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經路透許可，不得部分或全部轉載！
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