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●融合東南亞國家文化的料理特色,豐富的料理樣貌,呈現最精湛的風味

●採用泰國進口調味品,包含魚露、蝦膏、紅綠咖哩等,維持泰式的道地滋味

●現點現做的料理方式,專業的師傅與精湛廚藝,豐富料理經驗無誤差的盡興美味

●充滿創意與想法,不隨波逐流的精湛口味,下了一個專屬料理定義『無國極泰風』





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無國極泰風

料理是有生命的!融合東南亞國家文化的料理特色,就是泰式料理的獨特風格.有著南洋風味的熱情,還有獨步全球的酸辣口感,泰式料理更名列世界五大料理。

【Lacuz】的泰式料理充滿創意與想法,不隨波逐流,獨創自身喜歡的精湛口味,更為料理下了一個專屬定義。

雲拌椒麻雞

人氣必點招牌之一!炸得金黃香酥的表層,酥脆爽口的滋味,不油膩的特殊處理方式,將肉質的鮮嫩多汁完美提出,細膩的纖維滑順入喉,令人食指大動、垂涎四起。





月亮炸蝦餅

人氣大推no.1!酥脆餅皮以道地料理模式,新鮮肥美的蝦肉緊緊包覆,鮮脆的蝦肉飽滿多汁,帶著海饌甘甜鮮香,沾上酸甜梅子醬細細品嚐,感受泰式經典的誘人美味。





夏威夷鳳梨炒飯

以新鮮鳳梨烹調濃郁的果味米香,顆顆分明的米飯帶著獨到的厚實感,以多種清爽食材調配,打造獨一無二的精彩夏威夷風味,南洋一般的清爽與迷人。



蝦醬空心菜

選用新鮮空心菜,保留鮮脆甘甜的滋味,搭配多種獨特蝦醬細緻烹調,醇郁的醬汁與風味,感受什錦豐富的層次口感,每一口都格外下飯入味。



雲醬燒茄子

特色雲醬烹至入味,讓茄子多了一股濃濃的醇郁口感,沒有腦人的腥菜香,讓你顛覆茄子的口味印象,感受獨到的精湛美味。



清蒸檸檬魚片

酸酸甜甜的檸檬果香入味,口感清爽細膩,魚肉豐厚入口即化,新鮮甘甜的香氣,搭配清蒸料理,更將魚肉的多汁鮮美鎖住,讓人一嚐豐富原汁的好味道。



煉乳脆司

特製的脆司餅,淋上香濃的煉乳,獨特的奶香風味,讓餅脆口更增濃厚香甜,甜鹹口感在唇齒間散發,感受一股前所未有的精緻香氣。



酸辣海鮮湯

迷人的酸辣湯頭,醇郁甘口的海鮮風味,多種豐富海饌熬燉入味,滴滴精華清香甘甜入湯,味道精緻誘人,陣陣濃厚香氣令人難以抗拒。

果香炸立方





打拋豬肉



泰式新食尚,多國微浪漫

泰國料理深受周邊國家影響,包含馬來西亞、新加坡、越南、緬甸、雲南等多元混合,呈現豐富的樣貌.泰式料理的特有歷程,成為【Lacuz】設計料理的核心價值.採用泰國進口調味品,包含魚露、蠔油、蝦膏、紅綠咖哩等,維持泰式道地風味,搭配各種手法與食材,以不同國家的風格融合一系列的泰風創意。





現點現做的料理生產,專業的內場師傅,不論是快炒、清蒸、香煎或酥炸等,都有相當的烹廚經驗,讓料理有絕對的標準性與最低口味的誤差,每一道都讓人嚐得盡興且值得。







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過去歐洲各國因柴油較汽油相對乾淨,大力推廣柴油汽車,但柴油產生的二氧化氮,卻成為反噬城市居民健康的殺手。巴黎、雅典等都市誓言未來10年禁絕柴油車,倫敦也祭出多項反空汙的新法令。

■In cities across environmentally minded Europe, NO2 levels are substantially higher than in North America, or even in Asian and African megacities whose names have become bywords for dirty air.



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一天到晚灰撲撲的英國首都倫敦有霧都之稱。周末晚間在牛津街商圈,血拼族熙來攘往穿梭在賣場搶便宜,但他們卻吸入大量的毒氣。67歲老翁康奎斯特說,「這空氣恐怖透了。」空氣中瀰漫著濃烈柴油味,「計程車招呼站就在這,車子一發動,那味道真嗆」。「這是倫敦空氣最糟的地方。」

工業革命後,煤炭燃料在倫敦被廣泛使用,而燃煤導致的空氣汙染中,最嚴重、造成最廣泛健康威脅的公害,莫過於1952年12月,當時有至少4,000人在不到一星期內因此枉送性命。

政策失誤是元凶

儘管這場令人色變的煙霧災難,因而催生多項燃料使用法規,以及制定禁止工廠排煙的標準,但倫敦對柴油車的過度依賴,為它在一項臭名昭彰的排行榜拔得頭籌:二氧化氮汙染,而它就是一甲子前,在短短七天內毒死4,000市民的凶手。

無論是在倫敦,抑或是有心推廣環保的歐洲,二氧化碳濃度都遠遠超過北美洲,甚至是亞洲、非洲一些被認定為髒空氣代名詞的大城市。箇中原因,就是數十年來,英國官方為鼓勵消費者購買理應更乾淨的柴油汽車、卡車,而推出的種種優惠方案。

倫敦國王學院空氣品質研究中心的主管富勒直言,「這是徹底的政策失誤,沒人能辯解。」

歐洲各市長為求城市重拾乾淨風貌,紛紛對柴油宣戰。去年12月,法國首都巴黎、希臘首都雅典、西班牙首都馬德里,以及北美墨西哥的首都墨西哥市市長,共同宣布一項在未來10年內完全禁止柴油車上路的方案。巴黎市長伊達格女士疾呼,「我們再也不能忍受空汙以及它引發的健康問題和死亡,尤其是它對脆弱市民的傷害。」

倫敦市長漢恩雖然採取的對策不如上述大城,但他已把降低空汙定為施政施政重點,把乾淨空氣運動經費加倍,承諾投入數十億英鎊,並且宣布多項措施,讓仰仗柴油的城市運輸大軍─數千數萬輛計程車和巴士─快速轉型,改以電動車和油電混合車取代。

每年1萬人因空汙早死

漢恩指出,倫敦每年有1萬人因空汙相關疾病早死,「對抗劣質空氣是當務之急。」

自從中世紀以來,空氣品質就是倫敦的老問題。19世紀工業革命過後,急遽的工業化和都市擴張,整個維多利亞時代倫敦處在霧氣迷濛中,在文學作品中,霧都看似浪漫,但卻有1/4人口死於空汙引發或加劇的疾病。

1952年死亡煙霧4年後,全球第一樁《潔淨空氣法》(Clean Air Act)應運而生,並對熔爐、火爐的使用加以規範,若干地區全面禁用燃煤。但這些立法反倒讓國會議員,產生空汙因此滅絕的錯覺。包括英國在內,歐洲各國因柴油車排放的二氧化碳低於汽油,因而大力推廣柴油汽車,孰料一番美意反倒引狼入室─柴油為二氧化氮的主要來源,它不但傷肺也與呼吸道和心臟疾病息息相關。

在2016年倫敦的二氧化氮濃度總和就跨越歐盟一年標準值,而牛津街正是英國二氧化氮汙染最嚴重的區域之一。

(工商時報)

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    Ehapjali109 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()